El Departamento de Transportes ha encargado otro estudio para que la Línea 5 llegue hasta el hospital de Galdakao.
En el mes de Julio, el Consorcio de Transportes de Vizcaya presentó un estudio en el que exponía la escasa rentabilidad social y económica en la ampliación de la línea 5 hasta el hospital de Galdakao, lo que supondría un incremento de 1,4 millones de usuarios al año para una inversión de 67 millones, que es lo que costaría excavar los 2,7 Kilómetros que separan el centro sanitario de la localidad de Galdakao.
A pesar de este nuevo estudio, el viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, aclaró que se mantiene la previsión de que el metro llegue tanto a Galdakao en 2016.
El presidente del Consorcio de Transportes reprochó que los siete representantes del PNV se abstuvieran y explicó que los peneuvistas han argumentado que la competencia para aprobar el informe corresponde a Eusko Trenbide Sareak (ETS), la entidad pública que gestiona las infraestructuras ferroviarias.
Por su parte Joseba Escribano, alcalde Galdakao, ha mostrado su satisfacción por el hecho de que el Ejecutivo haya rectificado a su anterior postura, aunque criticó que se tenga que encargar un nuevo informe con el coste añadido que supone y destacó que el metro llegará al hospital por la presión del pueblo de Galdakao y las advertencias del PP de que no aprobará los presupuestos del Gobierno vasco.
En el mes de Julio, el Consorcio de Transportes de Vizcaya presentó un estudio en el que exponía la escasa rentabilidad social y económica en la ampliación de la línea 5 hasta el hospital de Galdakao, lo que supondría un incremento de 1,4 millones de usuarios al año para una inversión de 67 millones, que es lo que costaría excavar los 2,7 Kilómetros que separan el centro sanitario de la localidad de Galdakao.
A pesar de este nuevo estudio, el viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, aclaró que se mantiene la previsión de que el metro llegue tanto a Galdakao en 2016.
El presidente del Consorcio de Transportes reprochó que los siete representantes del PNV se abstuvieran y explicó que los peneuvistas han argumentado que la competencia para aprobar el informe corresponde a Eusko Trenbide Sareak (ETS), la entidad pública que gestiona las infraestructuras ferroviarias.
Por su parte Joseba Escribano, alcalde Galdakao, ha mostrado su satisfacción por el hecho de que el Ejecutivo haya rectificado a su anterior postura, aunque criticó que se tenga que encargar un nuevo informe con el coste añadido que supone y destacó que el metro llegará al hospital por la presión del pueblo de Galdakao y las advertencias del PP de que no aprobará los presupuestos del Gobierno vasco.
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